旧車?を見た

昨日地元を走っていると、、、懐かしい車が走っていました。。。。昔はずいぶん走っていたなぁ。。。。
ナンバーは新しい番号なので、最近乗り始めた人なのでしょうか。外国籍の方が運転していました。マフラーもステンレスのようなキラキラした新しいものがついていました。。。。さりげない改造で走るのがクールなんですかね。。。。

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それに対して当方のバイクのマフラーはすすが周りに付着しています。寒くなり、排ガスの不完全燃焼の物質が付近に付着したのでしょう。前のスクーターにはない現象なので、どうしたことか?? 機会があればバイク屋のおじさんに聞いてみたいと思います。
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月曜日は雨の関東でした。本日から週末までは晴れが続くようです。まだ火曜日なので、まだ先ですが、週末が最近は待ち焦がれています。

この記事へのコメント

7L2CDG
2019年12月03日 12:34
懐かしいですね。私が免許を取った30年位前全盛でした。GT Turboだと上位グレードですかね。あたしはCr●●nでしたよ。
結構煤が出てますね。吸気系でどこか不具合が?普通は出ませんものね。
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2019年12月03日 13:38
7L2CDGさん
いつかは、、、の車ですか、、
バブリーですね、、、

ツインカムとか、ターボとか流行りましたよね、、
アクア
2019年12月04日 05:16
バイクは酷使しすぎという事でしょうか?、若い頃、親戚のお古の車を乗っていましたが、ドアの下部が錆びてましたね。沖縄離島では錆び錆びだらけの車も元気に走っておりましたよ!
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2019年12月04日 05:51
アクアさん
昔は何でも直しながら使ってましたよね。エンジンよりも先に違う所が壊れて、、、
穴があくまでなんて、中々出来ないです、、
2019年12月05日 01:42
チェイサー、クレスタ、マークII、ソアラ…
ナンパ車と揶揄してました。
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2019年12月05日 03:50
jk1wshさん
プレリュードもありましたね
懐かしです。
JM1MKR
2019年12月06日 07:37
GX71 チェイサー ツインカム ツインターボですね。
約35年前のクルマが動態保存されているだけで驚きです。
2L 直6の1G-GTEUエンジンは大人気だった20系ソアラや70系スープラにも搭載されました。
友人や親戚が乗っていましたが、中々早かったです。
クルマオタク(日産党)の自局にとってはライバル車でしたが。。。

トリシティはフューエルインジェクション車なので、外気温によって燃調が狂うことはあまり考えられないと思います。
プラグが消耗してくると不完全燃焼となる場合があります。走行距離はどのくらい稼がれましたか?
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2019年12月07日 05:36
JM1MKRさん
本当に昔の時代の車を見ると、メンテナンスが大変だろうなぁ。。。と感じてしまいます。

プラグの交換は全くしていません。エアクリーナーもです。。。。まずはその辺からやってみましょう。バイク屋のおじさん任せですが、最近出入りしていません。。。